27

ου Απρίλιο 2016 – το επίπεδο της ρύπανσης του αέρα του Ηνωμένου Βασιλείου είναι ένα έκτακτης ανάγκης για τη δημόσια υγεία, σύμφωνα με μια επιτροπή διακομματική των βουλευτών

η περιβάλλοντος, Τροφίμων και Αγροτικών Υποθέσεων επιλέξετε επιτροπή λέει ότι αν και έχει υπάρξει κάποια βελτίωση, οι εκπομπές εξακολουθούν να συμβάλλουν στην 40-50.000 πρόωρων θανάτων από καρδιακά, αναπνευστικά και άλλα προβλήματα υγείας.

«Πράξη τώρα

η ΕΟΚΕ καλεί την κυβέρνηση να λάβει περισσότερα μέτρα για την αντιμετώπιση της ρύπανσης, και να καθορίσει τον τρόπο όλες οι πολιτικές της θα λάβουν την ποιότητα του αέρα υπόψη.

η έκθεση επικρίνει τα σχέδια για νέες Clean Air ζώνες σε ορισμένους τομείς για να βοηθήσει κοπεί ρύπανση από διοξείδιο του αζώτου.

οι βουλευτές αναφέρουν ότι τα τρέχοντα σχέδια δεν δίνουν τοπικές αρχές αρκετή ενέργεια για να δημιουργήσει ελέγχους για να ταιριάζει με τις τοπικές ανάγκες.

Σε δήλωσή του, ο Πρόεδρος της Επιτροπής Neil Parish, λέει: «Μόνο πέντε πόλεις (Birmingham, Leeds, Nottingham, Derby και Σαουθάμπτον) θα έχουν νέες εξουσίες για να φορτίσετε ρυπογόνων οχημάτων να εισέλθουν σε νέες καθαρές ζώνες αέρα Συμβούλια της η. δεκάδες άλλες αγγλικές πόλεις σήμερα υπερβαίνουν τα όρια ρύπανσης της ΕΕ πρέπει επίσης να δοθεί η δυνατότητα να χρησιμοποιούν τις εξουσίες αυτές, αν τις κοινότητές τους στηρίξει τη δράση

«πρέπει να δοθεί Κοινοτήτων νομικές εξουσίες για να ορίσετε τους ελέγχους που ανταποκρίνονται στις δικές τους συνθήκες. – για παράδειγμα, , κάποιοι μπορεί να θέλουν να χρεώνουν ρυπογόνων οχημάτων να έχουν πρόσβαση σε ζώνες σε συγκεκριμένες ώρες της ημέρας ή να στοχεύσετε συγκεκριμένα δρομολόγια λεωφορείων. «

Η

εκπομπές σκάνδαλο

Η έκθεση επισημαίνει την πτώση της εμπιστοσύνης των καταναλωτών στην στοιχεία για τις εκπομπές των οχημάτων μετά τη VW και ορισμένοι άλλοι κατασκευαστές παραδέχθηκε εξαπάτηση των αποτελεσμάτων των δοκιμών.

Η έκθεση αναφέρει ότι πρέπει να ληφθούν μέτρα για να ισχυρισμοί ότι το όχημά είναι ακριβή, ενώ οι αυστηρότερες προδιαγραφές έφερε στο να μειώσει τη ρύπανση από τα αυτοκίνητα, ημιφορτηγά και φορτηγά.

η προτείνει περισσότερα κίνητρα για τους ανθρώπους να στραφούν σε οχήματα με χαμηλές εκπομπές ρύπων.

μια ιδέα είναι ένα «πρόγραμμα απόσυρσης παλαιών» για να πάρετε περισσότερες βαρύτερα ρυπογόνα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα από το δρόμο υπέρ των καθαρότερων αυτοκινήτων.

Η

Γεωργικός

Η έκθεση θέλει επίσης να βοηθήσει για τους αγρότες για να βοηθήσει τη μείωση των αερίων του θερμοκηπίου και της ρύπανσης από κοπριά, ζωοτροφές και τη χρήση λιπασμάτων.

Neil Parish λέει:. «Οι αγρότες βρίσκονται κάτω από τεράστια οικονομική πίεση κατά τη στιγμή που μπορεί να εξοικονομήσει χρήματα και να βοηθήσει να καθαρίσει το περιβάλλον και τη βελτίωση της υγείας εάν χρησιμοποιούν τις τελευταίες μεθόδους για τη διαχείριση της κοπριάς και λιπασμάτων και για τη διατροφή τους ζώα.»

Η

«προτεραιότητα»

Ένας εκπρόσωπος για το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Τροφίμων και Αγροτικών Υποθέσεων (Defra) λέει σε μια ηλεκτρονική δήλωση: «Η αντιμετώπιση της ποιότητας του αέρα αποτελεί προτεραιότητα για την κυβέρνηση και τα σχέδιά μας ορίζεται το πώς θα επιτευχθεί αυτό μέσω της συνεχούς επένδυσης σε καθαρές τεχνολογίες και με την ενθάρρυνση της πρόσληψης των οχημάτων χαμηλών εκπομπών.

«Οι πόλεις έχουν ήδη αρμοδιότητες για να εισαγάγει Clean Air Ζώνες, και άλλα συστήματα για την ποιότητα του αέρα, και τα σχέδιά μας θα απαιτήσει πέντε πόλεις να εφαρμόσουν αυτές τις ζώνες, με στόχο τα πλέον ρυπογόνα οχήματα.

«Αργότερα φέτος θα διαβουλεύεται επίσης σε ένα πλαίσιο Clean Air Zone που θα δώσουν οι τοπικές αρχές την ευελιξία να λαμβάνουν αποφάσεις σχετικά με τις δικές τους περιοχές, ενώ εξασφαλίζει μια συντονισμένη προσέγγιση σε όλη τη Βρετανία.»